有些產(chǎn)品是以重量來計的，有些是以體積來計的?？墒且恍┬枰修D(zhuǎn)的大型封頭的運費往往容易出問題。就是在到達(dá)了一個站之后，運輸?shù)钠嚥蛔吡恕Ｋ麄兊竭_(dá)了目的地了?？墒?b>封頭卻沒有到達(dá)目的地。這個時候就是需要裝卸的工具的，更多的轉(zhuǎn)運站是用的叉車來進(jìn)行的。而這個叉車的問題談不好，是會產(chǎn)生出費用的。而這些費用有時候是在和一手的運輸隊談時候有時是涉及不到的。而往往是這樣的中轉(zhuǎn)出問題，產(chǎn)生費用了。這個費用不知道由誰來承擔(dān)的。如果說是一開始談好了，就是封頭生產(chǎn)方出運費，不管是多少錢，與需方無關(guān)。而有時候是需方出運費的。而供方也告知了需方運費要多少錢，但是在中間產(chǎn)生的費用就是一個麻煩的。很麻煩的。其實這就是和不負(fù)責(zé)任的貨運站是有關(guān)系的。這個貨運站沒有預(yù)想到還有有叉車的費用，他們是往往收了錢之后，之后的事情就不管了，所以這就要求封頭工廠在找拖運部的時候找有經(jīng)驗的、信譽好的。