實際上有點奇怪的。就是說出口的產(chǎn)品卻是沒有這一類的差別。可能原來也有想著投機(jī)取巧的。不過非常的不幸,失敗了。就是驗收不合格,遭受了損失了。所以就沒有工廠有膽量去嘗試了。所以說,監(jiān)管的一個機(jī)制是很重要的。這樣的事情只要
彎頭檢驗單位的驗收得當(dāng),就不存在非常產(chǎn)品了。
二標(biāo)彎頭也是分了好幾個的檔次的。又比標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品長度差2個的,比如說,標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品是300長,外弧做為
二標(biāo)彎頭來說是298,其實這樣的一個誤差不算什么的。不過呢,再向下再差上10個,或者說是差上30個,這樣的產(chǎn)品全是存在的。常規(guī)的材質(zhì)是20#,當(dāng)然這是說的是一個無縫的材質(zhì),不過現(xiàn)在更多的是Q235,就是說幾何尺寸和一些其它的地方也是標(biāo)準(zhǔn)的,不過呢,材質(zhì)不合格,也是不行了。也是屬于
二標(biāo)彎頭的。 也非常的難說的,一些單位就是需要便宜的產(chǎn)品的,不要價格高的。用戶說了,只要是價格便宜就行。質(zhì)量無所謂的。這樣的一個情況也是有的。可能是這樣的一個管線用不了多長的時候,也可能是造價的問題??傊@樣的情況也是現(xiàn)實的存在的。每個單位有每一個單位的行為準(zhǔn)則,我們做為一個
國標(biāo)彎頭工廠說不了人家什么,但是我們卻對于這樣的情況卻是不看好的。還是說標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品會讓我們的市場給規(guī)范起來的,我們喜歡在一個正常的起跑線上進(jìn)行競爭的。不喜歡的就是用一些投機(jī)的手段來讓我們的好產(chǎn)品和別人的
二標(biāo)彎頭站在一個起跑線上的的。這的一個情況對于我們的工廠,對于我們的一個理念不公平的。相信總有這樣的一天,我們的
彎頭市場就會規(guī)范起來的。大家比的就是服務(wù),就是質(zhì)量,我們的
彎頭,一說起來,就全是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,不會說有什么
二標(biāo)彎頭產(chǎn)品,或者說是什么三標(biāo)、四標(biāo)之類產(chǎn)品的出現(xiàn)的。 沖壓
彎頭的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)就是GB/T12459-2005。這是無縫的產(chǎn)品。而一些中板生產(chǎn)出來的,就是GB/T13401-2005。不單單是這樣的兩個標(biāo)準(zhǔn)的。這樣的標(biāo)準(zhǔn)是最常用的。船舶上所用的
彎頭也是有自己的標(biāo)準(zhǔn)的。當(dāng)然也被我們的一些同行,把
二標(biāo)彎頭生產(chǎn)的淋漓盡致了。盡管無語,我們亦是無奈。 實實在在的說,
二標(biāo)彎頭這是現(xiàn)在一個現(xiàn)狀的。這樣的一個情況之下,讓我們這樣的生產(chǎn)工廠,也是圖呼奈何的。但是,一些相關(guān)部門的監(jiān)管的力度也是不到位的。相位,如果說這樣
二標(biāo)彎頭在工程監(jiān)理那里,在我們實際使用部門那里全通不過,全按規(guī)矩來,這樣就不存在
二標(biāo)彎頭這個概念的。
國標(biāo)彎頭是我們生產(chǎn)的產(chǎn)品,而這個二標(biāo)的意思,就是類似于合格的次品,這樣的一個意思的。不過市場就是這樣的,產(chǎn)品的價格便宜,然后在市場上就有很大的一個銷量。這讓很多的工廠趨之若騖的。我們盡管撐起了
國標(biāo)彎頭龍頭的大旗,不過也是有點無奈的感覺。盡我們的能力來做好
國標(biāo)彎頭的生產(chǎn)與銷售吧。 這樣的一條路非常的不好走,不過我們不怕,我們就是要生產(chǎn)
國標(biāo)彎頭,不管市場如何,我們就是要把市場做的規(guī)范化的。這樣的一個市場銷售局面是我們自己打開的,我們有一些用戶是專門需要標(biāo)準(zhǔn)
彎頭的單位的。